Se espera un Lamborghini Urus totalmente eléctrico para finales de esta década, o al menos así era en 2023, antes de que la demanda de vehículos eléctricos disminuyera y Lamborghini comenzara a decir que un superdeportivo totalmente eléctrico no estaba cerca.
Aun así, si y cuando llegue el primer coche totalmente eléctrico de Lamborghini, se espera que sea rápido, con hasta 2.000 caballos de potencia, según dijo un ejecutivo de VW esta semana.
Ese coche podría ser el Lamborghini Lanzador, el concepto grand touring totalmente eléctrico de alta capacidad que Lamborghini reveló hace un año y medio. O podría estar simplemente basado en ese concepto, y quizás ser menos un SUV y más un hipercoche. Ahora sabemos que, independientemente de la forma que adopte, será extremadamente potente.
El CEO del Grupo Volkswagen, Oliver Blume, dijo que el coche “utilizará una plataforma cuyo desarrollo está siendo liderado por Porsche para Audi, Bentley, Lamborghini y Porsche, que permitirá hasta 2000 hp [1973 bhp] y 980 voltios. Es una configuración muy específica para Lamborghini”, según Autocar.
Otra forma de decirlo es que el primer modelo totalmente eléctrico de la marca producirá “al menos un megavatio”, o alrededor de 1.340 caballos de potencia, como dijo anteriormente el CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann, sobre el Lanzador “ultra GT”.
El voltaje, por su parte, hace referencia a la tecnología que podría permitir una carga mucho más rápida, y es más del doble del voltaje que ofrecen la mayoría de los vehículos eléctricos hoy en día. Un voltaje más alto también podría ayudar a proporcionar más potencia, según Autocar, y posiblemente ser más eficiente, lo que podría aumentar la autonomía.
El fabricante de automóviles claramente pretende hacer ruido en contraste con la forma en que los fabricantes de superdeportivos han incorporado la tecnología híbrida en sus productos, lo que a menudo se anuncia con menos entusiasmo, incluso cuando se usa en las carreras de Fórmula 1.
Esto también puede deberse a que la tecnología híbrida todavía lleva consigo una sugerencia de compromiso, aunque en los superdeportivos modernos es una mejora objetiva. Sin embargo, en un coche totalmente eléctrico, no habría forma de ocultar la tecnología, por lo que el fabricante apunta alto. “Prometo que será un modelo típico”, dijo Blume, “algo muy emocionante”.
Fuente: Robb Report. Este contenido fue creado con la ayuda de IA y revisado por el equipo editorial.
